Array
(
[ID] => 174267
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2024-05-06 09:42:52.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 1920
[WIDTH] => 2560
[FILE_SIZE] => 850001
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/279
[FILE_NAME] => Оськин.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Оськин.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 442c0724857b191ef1e497961a535cdb
[~src] =>
[SRC] => /upload/resize_cache/iblock/279/285_285_0/Оськин.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/279/Оськин.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/279/%D0%9E%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%BD.jpg
[ALT] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[TITLE] => Новости
)
Array
(
[SHOW_COUNTER] => 2036
[~SHOW_COUNTER] => 2036
[ID] => 250049
[~ID] => 250049
[IBLOCK_ID] => 52
[~IBLOCK_ID] => 52
[IBLOCK_SECTION_ID] => 423
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 423
[NAME] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[~NAME] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[ACTIVE_FROM] => 07.05.2024 15:37:47
[~ACTIVE_FROM] => 07.05.2024 15:37:47
[TIMESTAMP_X] => 06.05.2024 15:42:52
[~TIMESTAMP_X] => 06.05.2024 15:42:52
[DETAIL_PAGE_URL] => /nazproecti/maksim-oskin-zadacha-narastit-tempy-/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /nazproecti/maksim-oskin-zadacha-narastit-tempy-/
[LIST_PAGE_URL] =>
[~LIST_PAGE_URL] =>
[DETAIL_TEXT] => Министр дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин 24 апреля в ходе прямого эфира ответил на вопросы жителей региона. Трансляция прошла в пабликах облправительства. Чиновник рассказал о реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», об опорных сетях и о финансировании дорожных работ. Основные тезисы – в материале «Коммуны».
О национальном проекте
«Безопасные качественные дороги» – национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны. Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс.
В Воронежской области работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» ведутся с 2017 года. Восстановлено 3 тыс. км магистралей региона. В частности, в областном центре с 2017-го по 2019 год велся масштабный ремонт улично-дорожной сети, в ходе которого было завершено более 60 объектов. В их числе улично-дорожная сеть микрорайонов Сомово, Подгорное, Малышево и других.
По словам Максима Оськина, нацпроект решает вопрос с ремонтом не только отдельных участков автомобильных дорог, но, прежде всего, системно и комплексно развивает дорожную сеть.
За год в области удается отремонтировать примерно 400 км дорог. А всего в регионе насчитывается более 9 тыс. км дорог регионального и межмуниципального значения, находящихся на балансе у регионального министерства дорожной деятельности.
О восстановлении дорожного покрытия
Министр отметил, что на данный момент в первую очередь восстанавливаются дорожные участки с неистёкшими сроками гарантийного ремонта. В Воронеже, например, к ним относятся улицы Краснознамённая, Героев Сибиряков, 20-летия Октября и другие.
– Мы стараемся вовремя исправлять недочеты в виде ям и других дефектов покрытия, чтобы избежать разрушений большего масштаба, требующих дополнительного финансирования. До следующей зимы планируем провести как можно больше профилактических мероприятий на трассах, - подчеркнул министр.
О материалах и приоритетах
Чтобы ремонтные работы были качественными, министерство контролирует надёжность применяемых материалов. В основном дорожники используют активные полимеры, смешанные с битумом, которые позволяют повысить устойчивость асфальта. В результате на отремонтированных дорогах были увеличены прочностные характеристики, а также характеристики по нагрузке - с 15 до 44 тонн. В скором времени будут тестировать более устойчивую к повреждениям смесь активных элементов с битумом. Если результат понравится, её начнут применять.
Министр дорожной деятельности также назвал факторы, которые учитываются при составлении плана ремонта магистралей. Это пропускная способность дорог; наличие транзитного транспорта; разветвлённость путей, связывающих райцентры и обеспечивающих связь нашей области с другими регионами. Кроме того, в числе обязательных факторов учёта – «места притяжения» (соцобъёкты) в населённых пунктах, школьные и туристические маршруты.
О финансировании
Ранее губернатор Воронежской области Александр Гусев заявлял, что на ремонт дорог в регионе в 2024 году будет выделено не менее 24 млрд рублей.
В ходе прямого эфира Максим Оськин сообщил, что субсидии на ремонт местных дорог составляют в этом году более 4 млрд рублей - это рекордная сумма. Также порядка 6 млрд рублей дорожного фонда задействовано в переходящих контрактах.
– Средства дорожного фонда, выделяемые непосредственно на Воронеж, включают расходы на ремонт, электроосвещение, летнее и зимнее содержание комбинатами улично-дорожной сети, а также финансирование объектов капитального строительства: Остужевской развязки, дублера Московского проспекта и так далее, – пояснил чиновник.
Об опорной сети
В опорную сеть региона входят магистрали 25-ти населенных пунктов с высоким трафиком, которые ведут к социальным объектам.
- Наша задача – нарастить темпы капитального ремонта этих дорог, - подчеркнул министр.
Так, планируется расширить двухполосную федеральную трассу Курск – Саратов, проходящую через Воронежскую область. Пока она отличается повышенной аварийностью. Кроме того, внимание будет уделено направлениям Воронеж – Луганск, Воронеж – Тамбов, Анна – Бобров, Богучар – Кантемировка и другим.
О проекте дороги Нововоронеж – Аношкино
Сейчас воронежские чиновники через суд пытаются расторгнуть контракт с недобросовестным подрядчиком, который должен был спроектировать дорогу от Нововоронежа до Аношкино через хутор Осинки. Контракт был подписан два года назад – и до сих никаких результатов.
Максим Оськин уточнил, что подрядчик был оштрафован, однако это не помогло. Власти ещё до завершения судебного разбирательства стали искать другого подрядчика.
ЦИФРА
3 тыс. км магистралей региона восстановлено в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
КСТАТИ
Работы по восстановлению дорог области, пострадавших зимой, планируют завершить в мае: после того как будет выполнен ямочный ремонт, на проезжей части нанесут новую разметку.
В ТЕМУ
В Воронеже определили подрядчика для ремонта автомобильных дорог на пяти городских улицах. Стоимость контракта составила почти 704 млн рублей. Отремонтировать планируют участки на улицах 20-летия Октября, Матросова, Солнечной, Краснознаменной и проезда Разумова. Завершить работы требуется до 15 ноября 2024 года. Гарантийный срок для нижнего слоя дорожного покрытия составляет пять лет, а на слои износа дорожного полотна и его защитные слои – один год.
Фото: областной Дом журналистов
[~DETAIL_TEXT] => Министр дорожной деятельности Воронежской области Максим Оськин 24 апреля в ходе прямого эфира ответил на вопросы жителей региона. Трансляция прошла в пабликах облправительства. Чиновник рассказал о реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», об опорных сетях и о финансировании дорожных работ. Основные тезисы – в материале «Коммуны».
О национальном проекте
«Безопасные качественные дороги» – национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны. Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс.
В Воронежской области работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» ведутся с 2017 года. Восстановлено 3 тыс. км магистралей региона. В частности, в областном центре с 2017-го по 2019 год велся масштабный ремонт улично-дорожной сети, в ходе которого было завершено более 60 объектов. В их числе улично-дорожная сеть микрорайонов Сомово, Подгорное, Малышево и других.
По словам Максима Оськина, нацпроект решает вопрос с ремонтом не только отдельных участков автомобильных дорог, но, прежде всего, системно и комплексно развивает дорожную сеть.
За год в области удается отремонтировать примерно 400 км дорог. А всего в регионе насчитывается более 9 тыс. км дорог регионального и межмуниципального значения, находящихся на балансе у регионального министерства дорожной деятельности.
О восстановлении дорожного покрытия
Министр отметил, что на данный момент в первую очередь восстанавливаются дорожные участки с неистёкшими сроками гарантийного ремонта. В Воронеже, например, к ним относятся улицы Краснознамённая, Героев Сибиряков, 20-летия Октября и другие.
– Мы стараемся вовремя исправлять недочеты в виде ям и других дефектов покрытия, чтобы избежать разрушений большего масштаба, требующих дополнительного финансирования. До следующей зимы планируем провести как можно больше профилактических мероприятий на трассах, - подчеркнул министр.
О материалах и приоритетах
Чтобы ремонтные работы были качественными, министерство контролирует надёжность применяемых материалов. В основном дорожники используют активные полимеры, смешанные с битумом, которые позволяют повысить устойчивость асфальта. В результате на отремонтированных дорогах были увеличены прочностные характеристики, а также характеристики по нагрузке - с 15 до 44 тонн. В скором времени будут тестировать более устойчивую к повреждениям смесь активных элементов с битумом. Если результат понравится, её начнут применять.
Министр дорожной деятельности также назвал факторы, которые учитываются при составлении плана ремонта магистралей. Это пропускная способность дорог; наличие транзитного транспорта; разветвлённость путей, связывающих райцентры и обеспечивающих связь нашей области с другими регионами. Кроме того, в числе обязательных факторов учёта – «места притяжения» (соцобъёкты) в населённых пунктах, школьные и туристические маршруты.
О финансировании
Ранее губернатор Воронежской области Александр Гусев заявлял, что на ремонт дорог в регионе в 2024 году будет выделено не менее 24 млрд рублей.
В ходе прямого эфира Максим Оськин сообщил, что субсидии на ремонт местных дорог составляют в этом году более 4 млрд рублей - это рекордная сумма. Также порядка 6 млрд рублей дорожного фонда задействовано в переходящих контрактах.
– Средства дорожного фонда, выделяемые непосредственно на Воронеж, включают расходы на ремонт, электроосвещение, летнее и зимнее содержание комбинатами улично-дорожной сети, а также финансирование объектов капитального строительства: Остужевской развязки, дублера Московского проспекта и так далее, – пояснил чиновник.
Об опорной сети
В опорную сеть региона входят магистрали 25-ти населенных пунктов с высоким трафиком, которые ведут к социальным объектам.
- Наша задача – нарастить темпы капитального ремонта этих дорог, - подчеркнул министр.
Так, планируется расширить двухполосную федеральную трассу Курск – Саратов, проходящую через Воронежскую область. Пока она отличается повышенной аварийностью. Кроме того, внимание будет уделено направлениям Воронеж – Луганск, Воронеж – Тамбов, Анна – Бобров, Богучар – Кантемировка и другим.
О проекте дороги Нововоронеж – Аношкино
Сейчас воронежские чиновники через суд пытаются расторгнуть контракт с недобросовестным подрядчиком, который должен был спроектировать дорогу от Нововоронежа до Аношкино через хутор Осинки. Контракт был подписан два года назад – и до сих никаких результатов.
Максим Оськин уточнил, что подрядчик был оштрафован, однако это не помогло. Власти ещё до завершения судебного разбирательства стали искать другого подрядчика.
ЦИФРА
3 тыс. км магистралей региона восстановлено в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
КСТАТИ
Работы по восстановлению дорог области, пострадавших зимой, планируют завершить в мае: после того как будет выполнен ямочный ремонт, на проезжей части нанесут новую разметку.
В ТЕМУ
В Воронеже определили подрядчика для ремонта автомобильных дорог на пяти городских улицах. Стоимость контракта составила почти 704 млн рублей. Отремонтировать планируют участки на улицах 20-летия Октября, Матросова, Солнечной, Краснознаменной и проезда Разумова. Завершить работы требуется до 15 ноября 2024 года. Гарантийный срок для нижнего слоя дорожного покрытия составляет пять лет, а на слои износа дорожного полотна и его защитные слои – один год.
Фото: областной Дом журналистов
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] => Как ремонтируются дороги в Воронеже и районах области
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 174267
[TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
(
[value:protected] => DateTime Object
(
[date] => 2024-05-06 09:42:52.000000
[timezone_type] => 3
[timezone] => UTC
)
)
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 1920
[WIDTH] => 2560
[FILE_SIZE] => 850001
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/279
[FILE_NAME] => Оськин.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Оськин.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 442c0724857b191ef1e497961a535cdb
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/279/%D0%9E%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%BD.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/279/Оськин.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/279/%D0%9E%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%BD.jpg
[ALT] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[TITLE] => Новости
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 174267
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => maksim-oskin-zadacha-narastit-tempy-
[~CODE] => maksim-oskin-zadacha-narastit-tempy-
[EXTERNAL_ID] => 250049
[~EXTERNAL_ID] => 250049
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => novosti
[~IBLOCK_CODE] => novosti
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 29
[LID] => ru
[~LID] => ru
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 07.05.2024 15:37
[FIELDS] => Array
(
[SHOW_COUNTER] => 2036
)
[PROPERTIES] => Array
(
[REGION_ID] => Array
(
[ID] => 279
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Регион
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[CODE] => REGION_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 37
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Регион
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[AUTHOR_ID] => Array
(
[ID] => 280
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Автор
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 50
[CODE] => AUTHOR_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => E
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 36
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Автор
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SIGN] => Array
(
[ID] => 281
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Подпись
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 55
[CODE] => SIGN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Подпись
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Эллада ДУРНАКОВА
[PROPERTY_VALUE_ID] => 170374
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Эллада ДУРНАКОВА
[~DESCRIPTION] =>
)
[FORYANDEX] => Array
(
[ID] => 278
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Экспорт для Яндекса
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 90
[CODE] => FORYANDEX
[DEFAULT_VALUE] => Нет
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => 220
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Экспорт для Яндекса
[~DEFAULT_VALUE] => Нет
[VALUE_ENUM] => Да
[VALUE_XML_ID] => Y
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE] => Да
[PROPERTY_VALUE_ID] => 170376
[VALUE_ENUM_ID] => 85
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Да
[~DESCRIPTION] =>
)
[IS_MAIN] => Array
(
[ID] => 282
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Самая главная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => IS_MAIN
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Самая главная
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] => Y
[VALUE_XML_ID] => Y
[VALUE_SORT] => 500
[VALUE] => Y
[PROPERTY_VALUE_ID] => 170377
[VALUE_ENUM_ID] => 86
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Y
[~DESCRIPTION] =>
)
[IS_IMPORTANT] => Array
(
[ID] => 283
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Важная
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 150
[CODE] => IS_IMPORTANT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Важная
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[WITH_WATERMARK] => Array
(
[ID] => 290
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Все фото с водяным знаком
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => WITH_WATERMARK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => C
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Все фото с водяным знаком
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 284
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 250
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[TEXT] => Array
(
[ID] => 285
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Абзацы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => TEXT
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => ISWIN_HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => Абзацы
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[CNT_LIKES] => Array
(
[ID] => 286
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => CNT_LIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Кол-во "Нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[CNT_DISLIKES] => Array
(
[ID] => 287
[IBLOCK_ID] => 52
[NAME] => Кол-во "Не нравится"
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1001
[CODE] => CNT_DISLIKES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Кол-во "Не нравится"
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[ELEMENT_META_TITLE] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Как ремонтируются дороги в Воронеже и районах области
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] =>
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Новости
[SECTION_META_TITLE] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы» - Главные новости Воронежа и области
)
[RES_MOD] => Array
(
[CONTROL_ID] => bx_1373509569_250049
[TITLE] => Максим Оськин: «Задача – нарастить темпы»
[CNT_LIKES] => 0
[ACTIVE_FROM_TITLE] => 07.05.2024 15:37:47
)
)